Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 14,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Mercedes-Benz 516 CDI / Automet Sprinter MiniCity #8025
29 april 2020 - Pawłowice, ul. Wodzisławska.
Mercedes-Benz 516 CDI / Automet Sprinter MiniCity #8025
5 april 2020 - Pawłowice, rondo na skrzyżowaniu Wodzisławskiej i Zjednoczenia.
Mercedes-Benz 519 CDI / Automet City #WB 1286N
9 september 2016 - Pawłowice, ul. Zjednoczenia. Sprinterek przecina budowaną obwodnicę Pawłowic, która została otwarta 18 listopada.
FIAT Ducato / TS Liner #ST 2135J
21 november 2016 - Pawłowice, ul. Zjednoczenia.
Comments: 2
Mercedes-Benz 515 CDI #WR 8572N
21 february 2015 - 9:02; Pawłowice, ulica Zjednoczenia.L-1 - Pniówek KWK -> Pielgrzymowice Szkoła.
Author: Adam C.
Mercedes-Benz 818 D / Schleithoff The King #SCI 73262
1 december 2014 - Pawłowice, ul. Zjednoczenia. Oto najnowszy, a zarazem największy pojazd w naszej komunikacji gminnej. Ten Sprinter został zakupiony specjalnie na linię L-1, ponieważ dotychczasowy tabor był już na nią za mały (wpływ na taki stan rzeczy miała zmiana trasy linii L-1). Autobus posiada układ drzwi 0-1-2. Jak zatem można się domyślić jest to konstrukcja typu LE-R. Tym niemniej duża pojemność bierze się głównie z faktu niewygórowanej liczby miejsc siedzących (chyba dziesięć). Oprócz tego warto nadmienić iż w końcu stosowne osoby usiadły do stołu by przedyskutować jakąś konkretną rozbudowę siatki połączeń. Bo prawda jest taka, że od początku istnienia komunikacji gminnej skupiano się na zastąpieniu autobusów MZK własnymi i tylko w tym obszarze przeprowadzano dalsze zmiany. I to w zasadzie tyle. A chyba celem nowej oferty miało być zapewnienie komunikacji wszystkim mieszkańcom gminy, a nie tylko i wyłącznie odłączanie się na siłę od MZK? No ale sieć ewoluowała tylko że głównie na gorsze, bo na wskutek zmian w rozkładach linia L-4 przestała jeździć przez osiedle (pewnie z hasłem w stylu "komunikacja blisko ludzi"), a ponadto nie można już dostać się z Pniówka bezpośrednio do Krzyżowic. Potem w końcu coś się ruszyło. Na początku z musu, bo Żory odłączyły się od MZK i znikła linia 303 jeżdżąca do Krzyżowic. Z tego powodu linię L-4 wydłużono na wybranych kursach do Żor. Tu mamy więc przykład jak samorządy współpracują by działać na rzecz swoich mieszkańców. Jakby nie można było się dogadać żeby żorska linia po staremu dojeżdżała do pętli Bajka, bo z punktu widzenia L-4 ten wjazd kieszeniowy do Żor jest całkowicie pozbawiony sensu. Z kolei linia L-1 od pierwszego września jeździ na Małą Stronę w Pielgrzymowicach (właśnie dlatego mamy na linii pojazd widoczny na zdjęciu), ale skutkiem tego było wycofanie jej z Kisielowa i tym samym nie ma już połączenia pomiędzy komunikacją gminną w Pawłowicach z tą z Zebrzydowic. Kto by chciał lub musiał może sobie przejść te kilkaset metrów od przystanku do przystanku pieszo. To tyle ze stanu dotychczasowego, a wracając do meritum nareszcie zauważono, że nie wszyscy mają dostęp do komunikacji gminnej, a jak już pisałem wypadałoby by była ona dostępna dla wszystkich. Chodzi tu o mieszkańców Dębiny oraz Kolonii Studzieńskiej. Ci pierwsi autobusu MZK nie widzieli już od lat i są obecnie skazani na Daltrans, który nawet nie wywiesza rozkładów jazdy. Drudzy nigdy "zaszczytu" bycia pod szyldem MZK nie dostąpili i zawsze byli pod skrzydłami najpierw PKSu, a później Pana Bednarka. Teraz mają jednak szansę na normalną komunikację, ponieważ rozważa się utworzenie połączeń do Studzionki, Strumienia oraz Bąkowa. Pomysły bynajmniej nie są nowe. Sam proponowałem utworzenie połączeń do dwóch pierwszych wymienionych miejscowości, a i sami mieszkańcy (przynajmniej Ci z Kolonii Studzieńskiej) o nie prosili. Mam nadzieję, że to wypali i w końcu komunikacja lokalna wyjdzie na plus, bo jak na razie bilans wychodzi na zero. Ciągle jest coś kosztem czegoś.
Author: Amalio
Comments: 6
Mercedes-Benz 616 CDI / Koch Sprinter Niederflur #SCI 71552
19 september 2014 - Pielgrzymowice, ul. Groblowa. Bardzo malownicza miejscówka.
Renault Master / TS City Max #SCI 71553
1 september 2014 - 18:12, Pawłowice, wyjazd z centrum przesiadkowego. Pojazd prezentuje się znacznie lepiej od kłosokowego Comana, wizualnie na pewno.L-1 Pielgrzymowice Szkoła → Pniówek KWK
Renault Master / TS City Max #SCI 71553
1 september 2014 - 18:08, Pawłowice, ulica Pszczyńska, DW933.L-1 Pielgrzymowice Szkoła → Pniówek KWK
Mercedes-Benz 616 CDI / VDL Kusters Parade #SCI 60468
21 march 2014 - Pawłowice, ul. Zjednoczenia. Nikt o tym jak dotąd nie wspominał, więc warto nadmienić iż nasza komunikacja gminna dorobiła się własnych papierowych biletów. Ponadto wszystkie pojazdy jeżdżą już z nowymi docelowymi tablicami kierunkowymi.
Author: Amalio
Comments: 1
Mercedes-Benz 515 CDI #WR 8575N
7 december 2013 - 11:23, Pawłowice, ulica Zjednoczenia.L-1 Zebrzydowice Kisielów pętla → Pniówek KWK
Mercedes-Benz 616 CDI / VDL Kusters Parade #SCI 60468
22 october 2013 - Golasowice, ul. Korczaka.
Comments: 1
Mercedes-Benz 515 CDI #WR 8572N
3 september 2013 - 13:09, Pawłowice, dworzec autobusowy. Typowy widok od początku września w Pawłowicach.
Mercedes-Benz 616 CDI / VDL Kusters Parade #SCI 60468
1 september 2013 - Pawłowice, dworzec autobusowy. Godzina 6:30. Linia L-1 rusza w swój pierwszy kurs i tym samym inauguruje Komunikację Lokalną Gminy Pawłowice. Składa się ona z czterech linii: L-1, L-2, L-3 oraz L-4. Bilet dobowy kosztuje zaledwie złotówkę, a miesięczny piętnaście złotych. Łącznie do obsługi komunikacji przeznaczonych jest sześć busów: dwa Kusters Parade, trzy zwykłe Sprintery oraz fabrycznie nowy Peugeot Boxer. Nowe linie zastąpiły w gminie autobusy MZK z powodu niskiej jakości świadczonych usług, niewspółmiernych do pieniędzy jakie MZK sobie życzyło. Linia L-1 oraz L-2 zastąpiły 118, 127 oraz 128, a L-3 i L-4, to rozcięte na dwie części 121. Pasażerowie zyskają teraz bardzo dużo. Po pierwsze w dni robocze wszystkie cztery linie będą wykonywać łącznie aż 62 kursy w ciągu dnia, więc ponad dwukrotnie więcej niż linie MZK. Linie komunikacji gminnej są skomunikowane pomiędzy sobą oraz z liniami MZK które dojeżdżają teraz do widocznego na zdjęciu dworca. Tu możemy się przesiąść i jechać dalej. W budynku w tle który zostanie otworzony za tydzień będzie poczekalnia dla podróżnych połączona z lokalem gastronomicznym. Będzie tam można również zakupić bilet i skorzystać z darmowej toalety. Czy nowa komunikacja ma jakieś wady? Ma. Pierwsza będzie dotyczyła mentalności ludzi. W Niemczech przesiadki, to sprawa oczywista. U nas ludzie będą musieli się tego nauczyć i z pewnością pojawią się opory. Druga sprawa to tabor. Jutro zaczyna się rok szkolny, a przecież rano na 128 jeździł przegub. Teraz kursów jest więcej, ale z pewnością będzie duży problem by wszyscy się pomieścili. Niestety trzeba czekać do jutra by dowiedzieć się jak to będzie wyglądać. Trzecia sprawa, to kwestia biletów. Miesięczny za piętnaście złotych? To brzmi bajecznie, ale osoby które jeździły przykładowo do Jastrzębia kupowały bilet miesięczny na dwa miasta i problem z głowy. Teraz każdy kto nie mieszka przy trasie przejazdu autobusów MZK będzie musiał oprócz miesięcznego MZK kupić sobie miesięczny Komunikacji Lokalnej. Dla rodzin posiadających młodzież w wieku szkolnym jest to wzrost miesięcznych wydatków na bilety aż o 27%. To dużo. Pomysł był taki żeby każda osoba posiadająca bilet miesięczny komunikacji lokalnej była uprawniona do zakupu biletu MZK z rabatem 15zł. MZK jednak się wypięło. Tym niemniej sprawa jeszcze nie jest zamknięta. Ba! W zasadzie to sprawa czegokolwiek związanego z nową komunikacją nie jest nawet otwarta. Dziś busiki robią pierwsze kilometry. Najbliższy tydzień to ogromny sprawdzian. W zależności od tego jak sprawa się rozwinie będą podejmowane zmiany. Urząd Gminy cały czas przyjmuje propozycje mieszkańców odnośnie przesuwania, dodawania kursów oraz tworzenia nowych połączeń. Tak więc przed nami kilka gorących miesięcy. To dość ekscytujące jak dużo się dzieje. Z tego miejsca pragnę pozdrowić właściciela firmy, Pana Krzysztofa Kempnego i życzyć mu powodzenia w nadchodzących dniach.
Author: Amalio
Comments: 12
Found: 14, RSS Channel